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 Modèles français

Je vous propose ci-dessous des modèles originaux de matériels français et étrangers. Depuis septembre 2001, le parc français s'est particulièrement étoffé en quantité et en qualité : voir mon inventaire. Bon courage à tous les créateurs et bon amusement à tous les amateurs de MSTS !

Below are my original rolling stock/locomotives models. For other models of french locomotives and rolling stock available in Internet, see my comprehensive list!

Wagons plats surbaissés
Publication : mars 2015
Modèle original
Description 
: wagons à bogies à plate-forme surbaissée. Uais de 15,54m de la SMCF chargé de VBCI, Uaiks de 18,04m et Uaik de 17,32m de la SNCF chargés de caisses.
Low platform flat wagons (Uais, Uaik, Uaiks) with several loads and VBCI french armoured vehicle
SNCF_Uai.zip 9 Mo - v1 du 3 mars 2015  nouveau

Wagons trémies SNCF type Fal dits "DM/DMH"
Publication : 17 mars 2011
Modèle original
Taille :
3000 polygones, 2 LOD
Description 
: trémies à bogies pour transport de minerai, houille et autres. Déchargement latéral par trappes actionnées manuellement. Construction de 1955 à 1990.
SNCF ore and coal hopper with two bogies named "DM" or DMH".
SNCF_DMH.zip (Série 1) 1,3 Mo - version 1.0 du 17 mars 2011
SNCF_DMH_serie2 1,3 Mo - version 1.0 du 2 avril 2011

Z600

Rame Z600 St Gervais-Vallorcine
Publication : octobre 2009
Modèle original
Description 
: rame électrique à voie métrique 3ème rail 800 V continu de la vallée de Chamonix et exploitée par la SNCF de 1958 à 2007.
Metric gauge EMU used on Chamonix-Vallorcine route.
SNCF_Z600.zip version 0.3 du 27 septembre 2009

voitures à impériale

Voitures de banlieue 2 essieux à impériale
Publication : 13 septembre 2009
Modèle original
Taille :
3 Mo, 4400 polygones, 2 LOD
Description 
: voitures d'origine Ouest et Etat (époque I) utilisées sur la ligne Paris-Saint-Germain et la Petite Ceinture. Construites en 1880, les "Bidel" à impériale fermée furent utilisées par la SNCF jusqu'en 1930.
Double decker carriage from Ouest and Etat networks.

F_V2Imp.zip version 1.1 du 14 septembre 2009
updv1.1 de version 1.0 à version 1.1

Wagons trémies SNCF type EF30 dits "EDF"
Publication : 16 février 2009
Modèle original
Taille :
3 Mo, 2700 polygones, 2 LOD
Description 
: trémie à 2 essieux pour transport de houille destinée aux centrales thermiques. Déchargement mécanique. Construction de 1959 à 1965. Existe en wagon seul ou en couple insécable.
SNCF two axles coal hopper EF30 type named "trémie EDF" (Électricité de France). EF60 : double hopper.

SNCF_EF30-60.zip version 1.2 du 27 février 2011

Rame du train de la Rhune
Publication : 10 février 2009
Modèle original
Taille :
6 Mo, 2000 polygones, 2 LOD
MSTS Bin 1.8.052113 nécessaire.
Description 
: Rame de train à crémaillère métrique. Alimentation par caténaire 3000 V triphasé. Service de 1924 à nos jours. Motrice construite en Suisse par SLM-BB.
Cog metric railway in Basque country. Swiss He 2/2 engine build in 1923 by SLM-BB.

F_LARHUNE.zip version 1.1 du 23 mars 2009

Wagons 2 essieux OCEM
Publication : 16 octobre 2008
Modèles originaux
Taille :
1Mo, 2000 polygones, 2 LOD
Description 
: fourgons, tombereaux et autres wagons des anciens réseaux construits de 1920 à 1938 avant la création de la SNCF. Fréquemment en usage sur le réseau jusqu'en 1950-1960.

F_MUWF.zip v1.1  fourgons de queue avec et sans grande vigie (4 livrées : AL, PLM, Nord, SNCF) version du 6 novembre 2008
F_MUWFupd1.zip 1.0 -> 1.1

F_TTW.zip v1.0 tombereaux divers avec ou sans chargements version du 24 août 2011   nouveau

Fourgons

Fourgon SNCF 2 essieux
Publication : 10 février 2005
Modèle original
Taille :
400k, 1600 polygones par voiture
Description : modèles de fourgons voyageurs du réseau Ouest modernisé et OCEM 1931. Construits entre 1925 et 1931, largement utilisés sur tous les réseaux jusqu'en 1980.

SNCF_D2.zip  v1.0

PO 5400

Vapeur PO 5300-5400 et 141TA SNCF
Publication : 26 janvier 2005
Modèle original
Taille :
5,8 Mo, 5000 polygones par modèle
Description : locomotive de montagne dite "cul de bateau". Mise en service par le réseau PO 1914-1920. Derniers services dans le Massif Central en 1970.
Livrées SNCF verte et noire et PO gris artillerie.

F_PO141TA.zip   version 1.2 du 10 septembre 2011

F_PO141maj1.zip -> 1.2 (nouveaux fichier .eng) du 10/09/2011

rame Canari

Rame du Train Jaune de Cerdagne - Le Canari
Publication
 : 10 avril 2004
Modèle original
Taille :
4,6 Mo, 3000 à 6000 polygones par élément
Description 
: rame électrique à voie métrique du célèbre train pyrénéen de Villefranche de Conflent à la Tour de Carol. Mise en service en 1911. Electrification 850v par 3ème rail. La rame modélisée comporte une motrice avec cabine spécifique, une voiture à plateformes et une voiture barquette ouverte.

SNCF_CANARI.zip v1.3  du 10 décembre 2005

Voitures modernisées Ouest 2 essieux
Publication : 17 novembre 2003
Modèles originaux
Taille :
700 Ko, 2900 polygones, 2 LOD
Description 
: voitures métalliques largement utilisées dans les années 1950-1970. La rame comporte une voiture seconde classe B6q et une voiture mixte fourgon B3Dt.

SNCF_B2E.zip version 2.0 du 13/03/2009

B6t

Voitures modernisées PO-Midi 2 essieux
Publication : 19 mars 2009
Modèles originaux
Taille :
2 Mo, 2600 polygones, 2 LOD, vue voyageur
Description 
: voitures métalliques largement utilisées dans les années 1950-1970. La rame comporte des voitures B6t, C6t et remorques d'autorail.

SNCF_B6t.zip version 2.0 du 29/03/2009 

Rame Sprague-Thomson 1928-1930
Publication
 : 5 novembre 2004
Modèle original
Taille :
4,7 Mo, 2000 à 2200 polygones par élément.
Description 
: rame du métropolitain parisien mise en service en 1930 et utilisée jusque dans les années 70.
Loge de conduite conforme au modèle réel. Accès à la loge de réversibilité.
RATP_SPRAGUE.zip version 1.2b du 11 décembre 2004
v1.2-> v1.2b
sifflet authentique (sifflet.zip)

Wagons Plats 2 essieux Ks
Publication : 24 septembre 2003
Modèle original
Taille :
580 Ko. 1300 polygones
Description 
: largement utilisé pour toutes sortes de chargements ne nécessitant pas de protection contre les intempéries.
Modèles Ks avec divers chargements pour chantiers

SNCF_KS.zip  version 1.1 du 08/03/2011

Fcs Ballast

Wagons trémie Fcs 2 essieux pour ballast ou autre vrac
Publication
 : 10 septembre 2003
Modèle original
Taille :
409 Ko. 1500 polygones
Description 
: très utilisé sur les chantiers de voies.
Modèles Fcs et Us avec divers chargements.
SNCF_FCS.zip  version 1.1

CC65517

CC 65500 SNCF Locomotive diesel
Publication
 : 10 mars 2003
Modèle original
Taille :
4,1 Mo, 3000 polygones.
Description :
première locomotive SNCF diesel de ligne des années 1955-1960. Affectée surtout aux trains de marchandises, elles finissent leurs carrières en tête des trains de travaux des grandes lignes de TGV de 1980 jusqu'à nos jours.
Cabine réaliste, modèle réversible.
CC655001.zip  version 1.1

Livrée Travaux Drouard et Deco-DG

Voiture ANF USI

Voitures ANF USI
Publication : 29 décembre 2002
Modèles originaux avec intérieur
Taille :
1,6 Mo 2000 polygones par voiture. 700 polygones pour la vue voyageur
Description : 3 versions de voitures SNCF pour le service intérieur. 1960-1990. B10t USI 60-61, B4t4 et A2B2 avec bogies Y28.
SNCF_USI.zip  Taille : 11 Mo. 18 livrées de H.Drouin - version 1.2 (LOD+corrections géométrie) du 5/04/2009

fin de convoi

Lanternes de fin de convoi SNCF
Publication
 : 29 décembre 2002
Solution originale
Taille : 80k
SNCF_Fin.zip version 1.1 du 9/02/2009
Description : lanternes type batterie + lanternes époques III-IV à deux hauteurs d'accrochage.

Dummy wagons to put SNCF tail lights at end of any consist.

MI79 beta

MI79 (Z8200-8400) Automotrice électrique
Publication : 5 mai 2002
Modèle original
Taille :
3,5 Mo. 3600 polygones pour l'ensemble de la rame et la vue "voyageur".
Description : rame de 4 voitures du RER parisien. Année 1980. Matériel bi-courant commun RATP/SNCF. La rame comporte une vue "voyageur" et une cabine de conduite fictive inspirée de la cabine réelle.
MI79.zip version 1.2 du 24/01/2008

BB67439

BB67439 SNCF locomotive diesel
Publication initiale : 25 mars 2003
Modèle original
Taille
: 3,4 Mo, 2000 polygones
Description : modèle en livrée d'origine. Cabine réaliste
BB67400.zip version 1.0

BB67001

BB67001 SNCF locomotive diesel
Publication initiale : 18 février 2002
Modèle original
Taille
: 2,1 Mo, 1800 polygones
Description : modèle en livrée d'origine. Accompagné du fourgon chaudière C999 utilisé pour le chauffage des rames voyageurs.
Cabine réaliste
BB67000.zip version 2.0 (livrée d'origine) du 10 mars 2003
Remplace la version précédente.

Les Y8100

Y8000 SNCF locotracteurs diesel de manoeuvre .
Publication
 : 12 janvier 2004
Modèle original
Taille :
5,2 Mo, 1670 polygones par modèle
Description 
: le plus récent des locotracteurs en service à la SNCF. Cabine inspirée du modèle réel. Position d'accompagnateur (touche 5) pour les manoeuvres.
4 livrées : Y8134 fret, Y8218, Y8420 orange, Y8133 Train Capitale.
SNCF_Y8000.zip version 1.2 (+Y8218+2 LOD) du 18/02/2009
CabinesY8000.zip nouvelle cabine du 04/01/2012 nouveau

Diesel 2-axles shunter build in 1980-1990.

Y7616

Y7100 - 7616 SNCF locotracteur diesel de manoeuvre .
Publication
 : 28 janvier 2002
Modèle original
Taille
: 5 Mo, 3000 polygones, 2 LOD
Description : locotracteur des années 1960-70 encore très utilisé pour le triage dans toutes les régions. Position d'accompagnateur (touche 5) pour les manoeuvres.
Y7141, 7235, Y7616 livrées verte, orange et Arzens
SNCF_Y7000.zip version 3.1 du 28/12/2008
Diesel 2-axles shunter build in 1960-1970.


Modèles en cours de développement - Models under development

BB461007

MaK BB 4 61000
Publication
 : bientôt disponible
Modèle original
Description 
: diesel hydraulique de type G1206 Mak-Siemens louée par la SNCF pour assurer des trains de Fret en région Alsace.

2D25516

Locomotive électrique 2D2 5525
Publication : bientôt disponible
Modèle original
Description 
: modèle du réseau PO puis SNCF. 1500 V continu.
Service de 1934 à 1980. Livrée SNCF

Famille ABJ

Autorails Renault ABJ
Publication : bientôt disponible
Modèles originaux
Description 
: gamme d'autorails construits de 1935 à 1952.
Années 1935-1977. Livrée SNCF

Autorail Bugatti Présidentiel
Publication
 : bientôt disponible
Modèle original
Description 
: autorail rapide 4 moteurs de Bugatti Royale. Années 1934-1936. Livrées ETAT et SNCF.

Locotracteur diesel 4DMD (BB60032)
Publication : bientôt disponible
Modèle original
Description 
: locomotive diesel de manoeuvre monocabine.
Années 1938-1970. Livrée SNCF

Mes modèles sont librement téléchargeables pour un usage personnel. Leur distribution sur un autre site ou tout autre support est interdite sans mon accord.

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